10月10日晚间，动力电池龙头企业宁德时代（300750）（300750.SZ）、亿纬锂能（300014）（300014.SZ）先后揭晓了2022年三季度业绩预告。

其中，宁德时代预计第三季度净利润88亿元—98亿元，同比增长169.33%-199.94%。预计扣非净利润实现83亿元-93亿元，同比增长209.11% - 246.36%，大幅超出市场预期。

在业内人士看来，两大企业业绩持续高增长，不仅反映了国内动力电池产业链蓬勃发展的态势，也彰显出中国经济发展长期稳定向好的深层底色和强大韧劲。

根据公开资料显示，宁德时代预计，2022年前三季度实现净利润165亿元-180亿元，同比增长112.87%-132.22%；预计实现扣非净利润150亿元至165亿元，同比增长127.15%—149.86%。

值得一提的是，根据韩国研究机构SNE Research发布了最新的全球动力电池数据，2022年8月，宁德时代装机量达18GWh，稳居全球首位，同比上涨超128%。其市占率较7月再次提高5.8个百分点至39.3%，创下目前年内新高。

同日晚间，另一家动力电池企业亿纬锂能也发布了业绩预告，预计2022年前三季度归属于上市公司股东的净利润约24.37亿元~26.59亿元，同比增长10%~20%。其中第三季度预计净利润增长超过50%。

究其原因，亿纬锂能指出主要有两方面影响：一是在上游主要材料价格急剧上涨的背景下，公司秉持和谐发展原则，适时调整产品定价机制，各产品线的盈利能力得到较好修复；二是公司主业电池业务发展良好，随着新工厂、新产线进入量产阶段，公司的出货规模增长迅速，2022年前三季度营业收入及主业利润均同比增长约110%。

值得一提的是，宁德时代、亿纬锂能的业绩表现，只是当前动力电池产业链发展持续向好的一个缩影。

根据SNE Research最新数据显示，今年1-8月，全球动力电池装机量约为287.6 GWh，同比上升78.7%，其中中国市场动力电池装机量约为168.1GWh，同比增长112%。

已上市企业中，除宁德时代外，比亚迪（002594.SZ）2022年9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约8.610GWh，2022年累计装机总量已达 57.493GWh。

9月末，欣旺达董秘在回复投资者提问时曾指出，“公司超快充电池产品预计今年开始小批量生产出货”。据了解，欣旺达超快充电池产品可适配800V及400V高压系统。超级快充电池产品可支持一次充电续航700公里，充电十分钟续航400公里以上，采用不起火安全解决方案，解决了用户对新能源汽车的续航里程、充电以及安全等焦虑。

今年10月，国轩高科更是计划斥资23.6亿美元在密歇根州建设电池材料生产厂，加速海外扩张。密歇根州政府已于10月5日宣布批准该项目的激励方案。

声明：文章来源于21世纪经济报道，记者 杨坪