集群动态—先进电池材料产业集群

8月7日晚间，软包电池龙头孚能科技（688567.SH）发布公告称，将终止部分募投项目并将剩余募集资金用于新项目。

终止的项目为：2021年度向特定对象发行股票募投项目中的“高性能动力锂电池项目”。

两大新项目为：“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”和“年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”。

其中，赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）主要规划有新能源电池生产线，中试线和研发测试中心以及各项配套设施，建成后可实现年产15GWh三元材料软包动力电池产能；年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）主要规划有新能源电池生产线及各项配套设施，建成后可实现年产15GWh磷酸铁锂软包动力电池产能。

两大新项目投资规模超43亿

公告提及，早在2021年孚能科技向特定对象发行人民币普通股（A股）1.4亿股，发行价格为每股 23.70 元。募集资金总额 33.18亿元，扣除发行费用后，募集资金净额约 32.56亿元。

截至2023年8月2日，募集资金可用余额总计约30.79亿元。

其中，有5亿元为“科技储备资金”，该项目按计划投入未变更，该项目已投金额为1.84亿元，后续的约3.16亿元将持续投入。

原拟投入“高性能动力锂电池项目”的剩余募集资金约 26.53亿元变更为投向新项目。

位于赣州的年产30GWh新能源电池项目（一期）拟投入22.74亿元，计划建设周期为 18个月。其中设备购置及安装约19.75亿元，工程建设其他费用 2235.17 万元，基本预备费 15662.34万元，铺底流动资金11920.22万元。不足部分由实施主体将用自筹资金补足。

位于广州的年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）拟投入20.64亿元，计划建设周期同样为 18个月。其中设备购置及安装约19.75亿元，工程建设其他费用 2235.17 万元，基本预备费 15662.34万元，铺底流动资金11920.22 万元。不足部分由实施主体将用自筹资金补足。

一个项目是三元软包，一个项目是磷酸铁锂软包，两大项目合计投资约43.38亿元！

项目变更原因有三

公告指出，募集资金投资项目变更有三个方面的原因。

一是公司原募投项目“高性能动力锂电池项目”规划的产能为三元软包动力电池，技术路线为“电芯-模组-电池包”。最近一年来公司的产品设计和生产工艺有较大提升，基于公司最新 SPS（Super Pouch Solution）技术打造的产品具备高性能、低成本、高适配性、对材料体系高度兼容等优势，在续航里程、充电效率、降本增效、适配车型等方面可更好的满足客户要求；同时 SPS 技术产线建设也将降低固定资产投资金额，因此对于原募投项目的建设方案需进行优化调整。

二是关于本次赣州和广州两个项目的建设，公司通过与当地政府平台合作采用“代建厂房”的方式，可以减轻公司的资金压力，提升项目建设效率；同时该两个项目拟按最新 SPS 技术打造的生产线，可以更好的适配客户产品需求，降低生产成本，进一步提高公司经济效益。

三是公司根据下游客户的分布情况、当前市场形势以及结合未来发展规划，在广州和赣州进行产能布局可以进一步拉近核心客户的服务距离，提升服务效率，且更好地适配公司未来发展规划。

值得一提的是，8月1日孚能科技发布公告称，公司控股股东香港孚能及其一致行动人将合计持有的孚能科技5%股份转让给广州工控集团及其所控制的广州创兴，孚能科技控股股东或将变更为广州工控集团，实控人或将变更为广州市人民政府。

SPS技术“亮剑”

在上述项目变更原因中，孚能科技重点提及了SPS技术。

维科网锂电注意到，SPS是孚能科技于2022年9推出的全新动力电池解决方案，可适用于CTP无模组集成，也可满足CTC一体化底盘结构。据悉，孚能科技SPS包含一整套从电芯到系统，从制造到回收的创新解决方案，不局限于系统结构的设计创新，而是集大软包电芯、大软包电池系统、大软包电池制造和直接回收四大创新技术于一体。

具体来看，孚能科技SPS技术方案是软包体系内首个无模组集成技术方案，电芯可以直接与汽车底盘集成，实现其高度的系统集成度和适配灵活性；其次，该技术是行业首次推出的大尺寸电芯，可兼容最新的半固态电池技术；同时采用无模组技术，极大地改善了制造工艺和成本。

不仅如此，在电芯设计方法上，SPS是通过大电芯配合层叠布置，可使电池系统部件减少50%，材料成本降低33%，提升体积利用率到75%。

性能方面，SPS大软包电芯质量能量密度可达330Wh/kg，电池系统循环寿命超过3000次。

SPS大软包使用全极耳、多极耳电芯设计，在简化电池系统结构的同时，通过孚能科技800VTC超充超压技术平台，使电芯具备从2.4C到5C甚至更高的充放电倍率，充电10分钟可补能400km以上。

在今年一季度业绩说明会上，孚能科技表示，SPS产品已经获得了吉利科技在内的多家下游客户定点，产品将率先应用于动力电池领域，预计新产品将在下半年进入产业化阶段。

如今的问题是，孚能科技产能规模应对客户需求及未来下游增量市场仍有不足，需要新的生产基地建设与布局，提高产品的供应能力，进而满足未来下游客户对动力电池的需求量。因此，两大新项目应运而生。

总结

数据显示，从全球动力电池出货排名上看，受益于广汽、奔驰等大客户提货量拉升，在2023年上半年，孚能科技以4.84GWh的动力电池装机量，排名全球出货量第九。

有着SPS技术电池技术的支撑，又正在扩产优质产能的孚能科技，未来值得期待！

来源：维科网锂电

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