同时,南昌经开委协助推动地区动力新能源业务合作,协调当地整车企业优先考虑使用本土企业生产的动力电池;双方还将合作在江西省内进一步开发储能项目。
近期,吉利欣旺达动力电池项目落户山东枣庄,该项目总投资50亿元,占地面积约451亩,达产后预计实现年产能80万套混合动力电池,年产值60亿元。
据了解,该项目产品采用最新5.9Ah高功率HEV电芯,能够满足零下35~55摄氏度工作环境,模组与液冷系统一体化集成结构,具备高热传导性能。项目产品用于吉利打造全新的拥有全部自主知识产权的第二代HEV油电混合系统,可广泛应用于领克、吉利、沃尔沃等多款车型,具有低油耗、低排放、高性能等特点。
7月28日,欣旺达发布公告称,全资子公司欣旺达汽车电池与吉利集团、浙江吉润将共同投资设立合资公司。三方分别出资3000万元、2850元、4150万元,持股比例分别为30%、28.5%、41.5%。
合资公司产能建设包括电芯、模组及电池包产线,主要专注于配套生产HEV(含48V)动力电池包,以满足浙江吉润、吉利集团及其关联方全系列HEV 汽车动力电池产品需求。
根据公告,合资公司建成量产后,一期峰值年产能配套不低于60 万套HEV(含48V)动力电池包,二期峰值年产能提升至不低于80万套。浙江吉润将优先向合资公司采购HEV(含48V)动力电池包,且采购量不低于其需求量的80%。
截至2020年底,公司拥有10GWh动力电芯产能,计划2021年新增2-4GWh产能,届时总产能将达到12-14GWh。
2019年,欣旺达南京基地项目签约,该项目总投资120亿元,规划产能30GWh,一期计划投入35亿元建设约8GWh产能;二期计划投入40亿元,将新增10GWh产能;第三期计划投入45亿元人民币,项目将新增12GWh产能。目前一期在产能爬坡中,二期正在建设中。
加上此次与吉利合资项目以及南昌动力电池项目,欣旺达规划产能已超100GWh。
8月9日,欣旺达发布半年度业绩报告,上半年公司实现营收156.8 亿元,同比增长36.3%;实现归母净利润 6.2 亿元,同比增长10391%。
分业务来看,手机数码类锂离子电池模组业务实现收入93.95亿元,同比去年增长42.50%;笔记本电脑电池业务实现收入21.87亿元,同比增长了29.30%;智能硬件业务收入19.35亿元,同比下降了6.03%。
动力电池业务实现收入5.7 亿元,同比增长344.3%。公司动力电池的业务实力和发展潜力得到国内外众多知名车企的认同,在销售表现上持续取得了重大突破,动力电池业务发展势头良好。
今年上半年公司已相继获得东风柳汽菱智CM5EV、东风E70、广汽A9E、吉利PMA平台、吉利GHS2.0平台、上汽通用五菱宏光mini等多家车企车型项目的定点函,此外还新增15款车型进入公告目录。

目前欣旺达客户包括雷诺、日产、易捷特、吉利、东风、广汽、上汽通用五菱、小鹏等。公司从去年4季度开始给易捷特生产的雷诺DACIA Spring供货,今年全年供应量有望达4万台;给雷诺日产供应的HEV产品也于一季度开始出货。
随着下游客户订单的不断导入,加上雷诺、日产等客户前期储备订单的逐渐放量,欣旺达动力板块的收入将实现规模化增长。
除车用领域的应用外,欣旺达磷酸铁锂产品还获得中国船级社型式认可证书,拓展了电动船舶领域的应用。
储能业务方面,2021年上半年总装机量超554MWh,电力储能、数据中心和通信电源、家庭储能业务均快速增长。